В тридцатых годах прошлого столетия кумирами всех тульских мальчишек были бойцы-интернационалисты, сражавшиеся за свободу и независимость Испании.
Все честные люди мира с тревогой и надеждой следили за борьбой испанского народа с фашистскими отрядами генерала Франко. Советский Союз тогда оказал испанцам колоссальную материальную, политическую и военную помощь. В республиканскую Испанию из нашей страны было отправлено: 548 современных по тому времени самолетов, 347 новейших танков, 60 бронеавтомобилей, 1186 артиллерийских орудий, 20486 пулеметов, 497813 винтовок. Существенная часть вооружения была изготовлена на тульских оборонных заводах.
Страна Советов щедро делилась с испанским народом продовольствием, медикаментами, одеждой. Тысячи испанских детей приехали в Советский Союз из охваченной пожаром войны страны. Здесь им были созданы все условия для жизни, учебы, дальнейшего продолжения образования и работы. В наших летных школах прошли обучение сотни испанских пилотов, показавших в небе своей родины воинское умение, отвагу и геройство.
Вместе с антифашистами 54 стран мира на стороне республиканцев сражалось более трех тысяч советских добровольцев - военных советников, летчиков, танкистов, артиллеристов, военных моряков, саперов, врачей, связистов, инженеров, техников, переводчиков.
В борьбе за свободу Испании непосредственно участвовали и туляки. Один из них - вице-адмирал, а тогда капитан 3-го ранга Валентин Лукич Богденко, уроженец села Иваново Белевского района Тульской области. Он был с апреля 1937 года по февраль 1938 года советником флагманского артиллериста эскадры кораблей республиканского флота (в штабе командующего флотом в Картахене) и звали его Хулио Оливаресом. Дон Хулио находился в постоянном контакте с резидентом советской разведки Анатолием Гуревичем, выполнял его особые задания, за что был награжден в октябре 1937 года орденом Красного Знамени.
Великую Отечественную войну Валентин Лукич Богденко встретил в звании контр-адмирала, а завершил вице-адмиралом, помощником председателя Союзной Контрольной Комиссии в Румынии и Военно-морским представителем СССР в Военно-штабном комитете Совета Безопасности при ООН.
Умер 25 октября 1995 года. Похоронен на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга.
Тула не только делегировала своих бойцов на гражданскую войну в Испанию, но и стала второй родиной для некоторых офицеров вооруженных сил потерпевшей поражение республики.
Одним из них был авиатор Леопольдо Моркиляс. В гражданскую войну он обратил на себя внимание командования как способный летчик, когда 15 мая 1937 года сбил новейший немецкий истребитель «Мессершмитт-109». Выбросившийся из самолета лейтенант Виндель был пленен. Он рассказал о налете немецкого «Легиона Кондор» на исторический и культурный центр Страны Басков - город Герника. В результате бомбардировки он был почти полностью уничтожен. Так фашистами отрабатывался воздушный террор против мирного населения. Будущие войны в воздухе мыслились в Германии не как сражения истребителей, а как всё стирающие на земле налеты бомбардировщиков.
Но бомбардировка Герники обернулась для мятежников и их покровителей крупным политическим поражением. Событие получило большой международный резонанс, а само слово «Герника» стало символом фашистского варварства. Даже один из летчиков «Легиона Кондор» убежденный нацист Харро Хардер признавал в своем дневнике, что жестокая бомбардировка Герники была ошибкой, которая сильно ударила по престижу как франкистов, так и «легионеров».
18 июня 1937 года Леопольдо Моркиляс сбил немецкий бомбардировщик «Юнкерс-86» из того самого «Легиона Кондор» - легиона убийц мирного испанского населения. А всего Леопольдо Моркиляс сбил 21 самолёт противника.
Летом 1938 года главком ВВС Испанской республики полковник граф Игнасио Идальго де Сиснерос направил Л. Моркиляса в СССР инструктором в лётное училище, где готовили молодых лётчиков-республиканцев.
Основная масса испанских лётчиков в СССР обучалась в Кировобаде (ныне Гянджа). Некоторые из них еще успели попасть на родину в последние месяцы существования республики. Остальным же пришлось привыкать к жизни в стране, которая их приютила.
В годы Великой Отечественной войны основная часть испанцев служила в Закавказье и в Ярославле – в составе 147-й авиадивизии ПВО. Леопольдо Моркиляс переквалифицировался в штурмовики.
Полковник Иван Иванович Кравченко, знавший Л.Моркиляса еще со времен гражданской войны в Испании, вспоминал в 1976 году:
«Сотни молодых советских лётчиков научились боевому применению грозного «Ил-2» у опытных методистов, бывших боевых командиров республиканских ВВС Испании Марсиано Диаса и Леопольдо Моркиляса».
После войны бывший майор испанской республиканской армии, полковник ВВС Советской Армии Леопольд Леопольдович Моркиляс работал директором Тульского завода железобетонных изделий, который сделал лучшим в отрасли, за что награжден орденом Трудового Красного Знамени. В мирное время многие даже не догадывались об его испанском происхождении и считали обыкновенным русским с необыкновенной фамилией.
Скончался в Туле в 1989 году.
Вспоминая тульских испанцев и испанских туляков, мы в тоже время не забываем о суровых уроках национально-революционной войны в Испании, об интернациональном подвиге советских людей и антифашистов других стран, пришедших на помощь испанскому народу в трудную годину борьбы с фашизмом…
Литература
1. Государственный архив Тульской области (ГАТО). Моркиляс Леопольд Леопольдович. директор Тульского завода ЖБИ, летчик республиканской Испании. Биографические сведения.
2. Мы выбрали море: Воспоминания командиров и учеников Московской военно-морской спецшколы / Сост. Т.Н.Байдаков.— М.: Моск. рабочий, 1990. Часть 27.
